Ilgai Trunkantys Ginčai Dėl Longboat Krantinės

Ilgai Trunkantys Ginčai Dėl Longboat Krantinės

Keltų Tigro laikotarpiu dauguma aukštos klasės pastatų buvo pastatyti per minimalų laikotarpį, todėl darbai nebuvo atlikti kokybiškai. Praėjusį mėn. Dublino gaisrinė įspėjo apie priešgaisrinio saugumo trūkumus dėl ko gali tekti evakuoti 299 butų kvartalą, esantį Longboat krantinėje Docklands regione.

Nepaisant to, architektas Eugene Van Jaarsveld ir pastato priežiūros specialistas Bernard McNamara teigia, kad pastatas buvo pastatytas paisant visų nurodymų. Tačiau Dublino gaisrinė mano, kad pastatas yra potencialiai pavojingas dėl nepakankamos dūmų ventiliacijos sistemos bendro naudojimo patalpose, laiptinėse ir prieangiuose. Taipogi reikėtų instaliuoti gaisro izoliavimą tarp butų (kaip ir gaisro stabdymo medžiagas).

Longboat krantinės gyventojai, atstovaujami Longboat krantinės vadovybės kompanijos, jau bandė ištaisyti dalį defektų, kad netektų evakuoti pastato. Dublino krantinės vystymo valdyba (DDDA) išleido apie €1.25 milijono išankstinėms gaisro informavimo sistemoms   ir  sutarčių sudarymui su gaisrų priežiūros specialistais. Paskutinis pasiūlymas, kuris buvo  gautas iš NAMA ir DDDA už €1.75, pastato priežiūros valdybos buvo atmestas šią savaitę, nes manoma, kad defektų ištaisymas turėtų atsieiti apie  €3.8 milijonus.

Šią savaitę DDDA ir Valdybos susitikimai pasibaigė nepriėmus jokio sprendimo. Valdymo Taryba prašys komercinio teismo išnagrinėti šią problemą (ankstesnis teismas buvo atšauktas, nes buvo siūloma problemą išspręsti patiems). Tai bus jau antra byla, nes apygardos teismas jau nagrinėja priešgaisrinės  saugos  klausimą.

Šis skandalas parodo, kad, namų prekybos pagyvėjimo bumo metu, kai kurios statybų kompanijos atliko darbus labai nekokybiškai. Taip pat atkreipiamas dėmesys, kad nuosavybė turėtų būtų nuodugniai patikrinta architekto ar inspektoriaus prieš nusprendžiant ją pirkti.